kapı için araç döngü dedektörü

kapı için araç döngü dedektörü

model No.: PD-132

PD-132 Otomatik kapı açıcı bariyer kapısı trafiği endüktif araç erişimi için endüktif araç tek döngü dedektörü

DC12V / DC24V / AC110V'ye ihtiyacınız varsa bize bir mesaj bırakın, mesaj göndermeyin AC220V

dedektörü kur

Dedektör, devreye olabildiğince yakın hava koşullarına dayanıklı, uygun bir konuma kurulmalıdır. kurulum yeri uzak durmayı seçmelidir ısı kaynağı, diğer cihazların etrafında en az 10mm (kabine yapışmayı düzeltmemelidir). doğru bir döngü konfigürasyonu ve dedektör kurulumu, başarılı bir endüktif döngü algılama sistemi sağlayacaktır. birkaç önemli parametrenin döngüsü şunları içerir: döngü şekli, boyutu ve dönüşleri, kurulum yöntemleri (ayrıntılar "Döngü kurulum kılavuz" olarak)

operasyon ve gösterge

dedektör ayarlanırken, yeşil kanal ledi ve kırmızı güç ledi yanacaktır. yaklaşık 2 saniye kalır, ardından yeşil led kapanır. Eğer bir döngü hatası var kanal ledi yanar ve bir arızayı gösteren yanıp söner. Eğer hata kendi kendini iyileştirme dedektör çalışmaya devam edecek. yeşil kanal led de yanar endüktif döngüden geçen bir araç algılandı. Birimin üst kısmındaki kırmızı güç ışığı, birime güç verildiğini göstermek için yanık kalacaktır.

Sıklık

Nereye iki komşu tel döngü veya döngü dedektörünün parazitini ortadan kaldırırsa, frekans değiştirilebilir.

duyarlılık

Detektörün hassasiyeti, detektörün bir çıktı üretmek için gerekli endüktans değişikliği konusunda seçici olmasını sağlar. dört hassasiyet seçimi vardır ve bunlar aşağıdaki gibi DIP3 ile ayarlanır. ve DIP4 Değiştir.

otomatik hassasiyet artışı

otomatik hassasiyet artırımı DIP5 muhafazanın ön tarafını açın ve ayarlandı

aşağıdaki gibi kapalı - Devre Dışı, - Etkin.

otomatik hassasiyet artırma, hassasiyetin algılama sırasında maksimuma çıkarılmasına neden olur

araçta ve bu seviyede sırasında aracın döngü üzerindeki varlığı. Ne zaman

araç döngüden ayrılır ve algılama kaybedilir duyarlılık önceden seçilmiş seviye.

filtre

Nereye kötü ortamın parazitini ortadan kaldırın, filtre modu DIP6 “AÇIK” konumuna getirin site. bu modda, dedektörün tepki süresi geciktirilir ve hassasiyet azaltılır. Genellikle filtre modu, DIP6 geçiş "KAPALI" site.

【Dikkat】 Eğer dedektör değil normal çalışıyorsa, önce döngüyü ve kabloları kontrol etmeli ve ardından frekansı veya hassasiyeti değiştirmelisiniz. en sonunda, filtreyi moduna ayarlamayı deneyin.

çıkış rölesi

Eğer DIP7 “KAPALI” site, ne zaman endüktif döngüden röle1 ve relay2 enerjili; Ne zaman aracın döngüden ayrıldığı algılandı, röle1 ve relay2 enerjisiz. If DIP7 “AÇIK” site, ne zaman döngüden geçen bir araç algılandı, röle2 enerjili; Ne zaman aracın döngüden çıktığı tespit edildi, röle2 enerjisi kesilir ve 500 ms geciktirilir, röle1 500 ms için enerjilendirilir.

mevcudiyet süresi

İletişim süresi kalıcı iletişim durumuna veya sınırlı iletişim durumuna ayarlanmış olabilir. sürekli varlık modunda, dedektör sürekli olarak tüm çevresel değişiklikleri iken döngünün üzerinde bir araç mevcutsa, mevcudiyet modu DIP8 ile ayarlanır. değiştir ve

yapılandırması aşağıdaki gibidir: KAPALI ： Sınırlı mevcudiyet ( 10 dakika), ON ： Kalıcı mevcudiyet

Sıfırlama anahtarı

Dedektör, ne zaman ne zaman otomatik olarak kendisine bağlı endüktif döngüye ayarlanır. güç uygulanır, ister ilk kurulumda veya güç kaynağındaki herhangi bir kesintiden sonra. Gerekir yeniden ayarlamak dedektör, anahtarlardan herhangi birini değiştirdikten sonra veya dedektörü buradan bir kurulumdan diğerine, sıfırlama anahtarının anlık çalışması otomatik ayar döngüsünü başlatacaktır.